2018年3月19日 星期一

合併後海線觀光水利建設陸續推動 地方發展前景可期

各界關心海線發展,市府今(28)日指出,合併後海線的各項建設陸續推動,投入金額達數十億元,包括大安濱海樂園重建、高美溼地旅客服務中心、打造鰲峰山公園、臺中港特定區整體排水改善工程(含興建南山截水溝)等重大建設,海線沒有邊緣化問題。觀光旅遊局長張大春表示,合併後海線的各項建設陸續推廣,包括大安濱海樂園重建,將推動大安海水浴場、大安媽祖園區等建設;另外還有高美溼地旅客服務中心、景觀橋、木棧道,美人魚碼頭、白海豚生態館,鰲峰山等建設,市府在海線投入40億元進行相關觀光建設,這都是在合併後,市長對於海線的照顧。建設局長吳世瑋也指出,市長對海線建設相當用心,一上任就到清水高美溼地關心,並動支8億經費投入高美溼地公園、體驗館及聯外道路等建設,還有清水區鎮政路也編列2億5千萬進行打通,大安濱海樂園重建雖屬交通部管轄,但市府也是積極爭取改建,市府借錢給中央約7億元,解決土地徵收費用問題,今年年底將如期動工。另外,吳局長指出,BRT年底將延伸到梧棲,希望帶動海線發展,海線每區大概平均開了8條道路,道路工程建設高達6億元,還有安良港橋梁也即將動工,相信海線發展沒有邊緣化問題。水利局則表示,海線地區除了清水大排整治(鎮平橋至中央橋段)、梧棲大排整治、安良港大排整治、打造鰲峰山公園、臺中港特定區水資源回收中心功能提升等建設,投入7億4千萬元外,另外海線鄉親最關心的臺中港特定區整體排水改善工程(含興建南山截水溝),預算總計70億。水利局指出,因經費龐大,市府爭取將南山截水溝納入中央6年660億「流域綜合治理計畫」預算補助辦理,中央也已同意水利局循「流域綜合治理計畫」程序提報執行計畫書,將視計畫額度及山腳大排工程、用地取得辦理進度,依流域綜合治理計畫相關規定分年分期協助辦理。另今年水利局也已編列經費辦理南山截水溝(含山腳排水)治理工程土地取得先期作業,未來完成後將有效保護臺中港特定區之自由經濟示範區及減少淹水面積(沙鹿、梧棲、龍井區)達367公頃,保護人口約20萬人,可保護海線居民免受生命財產危險。(6/28*8)
聯絡人:何小姐
聯絡電話:04-22289111分機15314
市府分類:公共建設, 市長施政
發布日期:2014-06-28
資料來源:http://www.taichung.gov.tw/8868/8872/9962/114484

 


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